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INFORMATION GÉNÉRALE
Les barrières de levage vertical sont conçues spécialement pour les entrées où il y a une menace d'attentat-suicide sur un véhicule, ou pour les entrées qui ont des exigences de sécurité élevées. S'il existe une menace d'attaque de véhicule en plus du contrôle de l'accès des véhicules dans les applications de haute sécurité, les barrières levantes sont l'une des meilleures solutions les plus sûres. Les barrières levantes verticales de la série Optima VLB ont un indice de résistance aux chocs K12. La conformité avec la cote de sécurité K12 peut être démontrée par une analyse informatisée par éléments finis.
CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME DE LA BARRIÈRE LEVANTE VERTICALE DE LA SÉRIE VLB
|
Largeur du bras |
3000-7500 mm |
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Couleur |
RAL1028 jaune trafic / RAL9005 noir |
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Structure |
Utilisation intensive |
|
Type d'acier |
S235 |
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Feu de circulation |
LED rouge/verte, diamètre 200 mm, poteau en acier de 2 mt de hauteur et revêtement électrostatique en poudre |
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Puissance |
380 V, triphasé, 50-60 Hz (ou 220 V/ 440 V etc., triphasé, 50-60 Hz en option par un transformateur) |
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Panne de courant |
Pompe manuelle, (ou Accumulateur hydraulique, moteur DC et batteries ou UPS (optionnel)) |
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Vitesse |
8-10 sec |
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Clavier de bureau |
Levée, descente, arrêt d'urgence, commande par touche, indicateur lumineux "clavier en cours d'utilisation". |
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E/S supplémentaires au niveau de l'automate |
Suffisamment d'entrées/sorties pour connecter ultérieurement un lecteur de cartes, un clavier supplémentaire, etc. |
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Capteur de proximité |
Disponible pour détecter la position de la barrière |
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Détecteur à double boucle de sécurité pour véhicules |
Ce détecteur est utilisé pour la sécurité |
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Puissance du moteur |
Min 5.5 KW, 1500 rpm |
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Conditions environnementales |
-15 °C et +65 °C, %95 d'humidité sans condensation |
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Conditions environnementales (facultatif) |
-40 °C et +70 °C, %95 d'humidité sans condensation |
