Bloqueos de carretera

Bloqueo de Carretera Hidráulico de Montaje Poco Profundo | HRR-CT-SHM

Prueba de Bloqueo de Carretera Hidráulico de Montaje Poco Profundo PAS68 para Optima HRR-CT-SHM se realizó de acuerdo a las normas de V/7500[N3]/80/90:0.0. y el Bloqueo pasó la prueba con penetración cero. (Esta prueba es equivalente a la penetración cero M50-P1 según los estándares de prueba de choque de EE. UU.) Los bloqueos de carretera de montaje poco profundo y serie HRR-CT-SHM probados contra choques están diseñados especialmente para puntos de entrada y salida que están en riesgo de ataque de vehículos y requieren alta seguridad. Los bloqueos de carretera hidráulicos Optima son la mejor y más general solución para los puntos de acceso controlados que están en riesgo de ataque de vehículos de esta manera. Incluso si el ataque se lleva a cabo con un vehículo de alto tonelaje y extremadamente rápido, el vehículo sufrirá grandes daños, y no podrá seguir moviéndose debido a los daños ocasionados en la parte delantera, las ruedas y la parte inferior del vehículo.

Los bloqueos de carretera de montaje poco profundo y serie Optima HRR-CT-SHM probados contra choques son la solución más adecuada con su profundidad de 40 cm para lugares donde no se pueden realizar excavaciones profundas.

El bloque de carretera se acciona por una unidad de potencia hidráulica y también se puede bajar y elevar con la bomba manual en la unidad de potencia en casos como cortes de energía. Gracias a su sistema electrónico controlado por PLC, todo tipo de sistemas lectores de tarjeta, sistemas biométricos tales como reconocimiento de rostro y palma y sistemas de transmisión de frecuencia se pueden operar con una conexión muy fácil de dispositivos. Además, el detector de bucle de seguridad de doble canal y el semáforo rojo/verde se incluyen como opciones estándar.