Напишите нам
optima@optima.tc
info@optima-engineering.com
Позвоните сейчас
+90 312 815 15 00
GET OFFER FOR
Гидравлический дорожный блокиратор поверхностной установки
- Изделия с высоким уровнем безопасности
- Ƃлокировщик дороги
- Гидравлический блокировщик дороги | HRR-HS-CT (противотаранный)
- Гидравлический блокировщик дороги | HRR-HS-4100
- Гидравлический блокировщик дороги неглубокой установки | HRR-CT-SHM (противотаранный)
- Гидравлический блокировщик дороги неглубокой установки | HRR-Secure (P2)
- Пневматический блокировщик дороги | PRR
- Гидравлический блокировщик дороги | HRR-HS
- Электромеханические блокировщик дороги | EMR-HS
- Гидравлический блокировщик дороги поверхностной установки | HRR-SM
- Гидравлический блокировщик дороги неглубокой установки | HRR-SHM
- Мобильный гидравлический блокировщик дороги | MHRB
- мелкомонтажный Телескопический Дорожный Блог | HRR-TLS
- ограждения, столбы
- Гидравлический боллард | HRB-HS-CT
- Гидравлический боллард | HRB-PROTECTOR
- Фиксированный боллард для неглубокой установки | FXB-CT-SHM (противотаранный)
- Фиксированный боллард | FXB-CT-R5
- Фиксированный боллард | FXB-CT
- Фиксированный ограждения, столбы | FRB-01
- Гидравлические болларды | HRB-HS
- Встроенный гидравлический боллард | RAB-800
- Пневматический боллард | PRB
- Полуавтоматический боллард | SAB-100
- Фиксированный боллард | FXB
- Фиксированный боллард | FXB-SS
- Съемный боллард | RMB
- Съемный боллард для поверхностного монтажа | RMB-SM
- Фиксированный боллард для поверхностного монтажа | FXB-SM
- Ворота и приводы ворот
- Защитные двери
- выдвижение ворот
- Складные ворота
- Распашные ворота
- Консольные ворота
- барьеры
- Электромеханический барьеры | B300 / B600
- Электромеханический шлагбаум Challenger Quıck
- ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ шлагбаум CITY l CTY400 / CTY600
- Электромеханический барьеры со складной стрелой City-ART
- Электромеханический барьеры со складной стрелой | B300-ART / B600-ART
- Электромеханический барьеры с шипованной дорожной лентой (утопленного типа) | BTK-300/BTK-600
- Электромеханический барьеры с шлагбаум дорожной лентой (накладного типа) | BTK-300SM/BTK-600SM
- Гидравлический шлагбаум | HAB
- Гидравлический шлагбаум K4 | HAB-CR
- Механический шлагбаум | MDAB
- Гидравлический шлагбаум | HDAB-CT (противотаранный)
- Гидравлический барьеры | HDAB
- Шлагбаум с вертикальной стрелой лифтового типа | VLB
- Механический барьеры | МВ
- Шлагбаумы MAB-CT С Рычагом На Ручном Управлении | MAB-CT
- Ограждающие системы
- колёсные шипы
- Электромеханическая колёсные шипы (накладного типа) со шлагбаумом | BTK-300SM/BTK-600SM
- Электромеханическая дорожная шипованная лента (утопленного типа) со шлагбаумом| BTK-300/BTK-600
- Электромеханическая колёсные шипы (накладного типа) | ETK-SM
- Электромеханическая дорожная шипованная лента (утопленного типа) | ETK
- Гидравлическая дорожная шипованная лента | HTK
- Механическая колёсные шипы (утопленного типа) | MTK-100/MTK-100LM
- Механическая колёсные шипы (накладного типа) | MTK-100SM/MTK-100SMLM
- Бронированные контрольно-пропускные пункты
- Ƃлокировщик дороги
- Системы контролируемого доступа
- турникеты
- Раздвижной турникет -Скоростной проход | SSG100L
- Распашной турникет - Скоростной проход (с длинными створками) | C100L
- Раздвижной турникет - Скоростной проход | SSG100S
- | HG-100
- Распашной турникет Скоростной проход (с короткими створками) | C100S
- Турникет Drop Arm | DAT100
- Турникет-трипод | V300
- Турникет-трипод | V200
- Турникет-трипод | V100
- Автоматическая вращающаяся дверь | F100-SDR
- Полноростовой турникет | F100
- Полноростовой турникет (двойной) | F100D
- Полноростовой турникет (клеточного типа) | F100C
- Полуростовой турникет | HH100
- Полуростовой турникет (двойной) | HH100D
- Настенный турникет | V100 WM
- Автоматические распашные ворота | РАГ-100
- Ручной распашной турникет | MSW
- Системы распознавания номерных знаков
- Индивидуальные блокираторы парковочного места
- Системы распознавания автомобилей
- Приложение Scada
- Система оплаты парковки
- турникеты
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Гидравлические дорожные блокираторы поверхностной установки предназначены специально для пропускных пунктов с угрозой наезда транспортных средств или высокими требованиями к безопасности. Гидравлические дорожные блокираторы представляют собой уникальное решение и обеспечивают оптимальную систему безопасности в зонах с повышенными требованиями к безопасности, где существует угроза наезда транспортных средств в сочетании с необходимостью контроля доступа. Даже в случае угрозы наезда тяжеловесного колесного средства на высокой скорости такое средство не сможет продолжать движение за блокиратор в связи с повреждениями, нанесенными конструкцией блокиратора передней, ходовой и нижней частям автомобиля.
Дорожные блокираторы поверхностной установки Optima HRR-SM представляют собой оптимальное решение для мест, где проведение земляных работ не представляется возможным. Дорожный блокиратор поверхностной установки не требует изменение глубины дорожного покрытия. Его можно устанавливать прямо на поверхность, если она обладает достаточной прочностью.
Приводной блок блокиратора гидравлический, но в случае отключения электроснабжения дорожный блокиратор можно опускать или поднимать вручную с помощью ручного насоса и клапанов. С помощью электронного управления ПЛК функция подъема/опускания может активироваться любым видом сканеров карт, биометрических сканеров, таких как сканер отпечатков пальцев или руки, устройствами радиоуправления, кнопочными переключателями и т.п. Кроме того, в систему легко интегрируются такие устройства безопасности, как индукционные петли, проблесковые маяки или светофоры с красным/зеленым сигналом.
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ HRR-SM
|
Высота в поднятом состоянии |
400-1000 мм |
|
Глубина |
0 |
|
Цвет |
Желтый RAL1028/черный RAL9005 |
|
Сопротивление осевой нагрузке |
50 тонн на ось |
|
Конструкция |
Усиленная |
|
Верхняя панель |
Ровная, окрашенная в желтый цвет с черными полосами |
|
Характеристики стали |
S235 |
|
Светофор |
Красный/зеленый светодиод, диаметр 200 мм, стальная опора высотой 2 м с электростатическим порошковым покрытием |
|
Петли |
Специальная конструкция из закаленной стали |
|
Силовые характеристики |
380 В, 3 фазы, 50-60 Гц (или 220 В/440 В и т.д., три фазы, 50-60 Гц, опционально через трансформатор) |
|
Сбои электропитания |
Ручной насос (или гидроаккумулятор, двигатель постоянного тока и аккумулятор или ИБП (опционально)) |
|
Скорость |
3-5 секунд, вэкстренных случаях 1,5 секунды (опционально) |
|
Настольная клавиатура |
Подъем, опускание, аварийный останов, нажатие кнопки, световой индикатор «использование клавиатуры» |
|
Дополнительный ввод/вывод на ПЛК |
Вводы/выводы в достаточном количестве для последующего подключениялюбого считывателя карт, дополнительной клавиатуры и пр. |
|
Датчик приближения |
Для определения положения блокиратора |
|
Двухканальный датчик петли обнаружения транспортных средств |
Датчик используется в целях безопасности |
|
Мощность двигателя |
Мин. 3 кВт, 1500 об/мин |
|
Условия окружающей среды |
от -15°C до +65°C, влажность 95% без конденсации |

Каталог
