Каталог
Напишите нам
optima@optima.tc
info@optima-engineering.com
Позвоните сейчас
+90 312 815 15 00
GET OFFER FOR
Гидравлический дорожный блокиратор неглубокой установки
- Изделия с высоким уровнем безопасности
- Ƃлокировщик дороги
- Гидравлический блокировщик дороги | HRR-HS-CT (противотаранный)
- Гидравлический блокировщик дороги | HRR-HS-4100
- Гидравлический блокировщик дороги неглубокой установки | HRR-CT-SHM (противотаранный)
- Гидравлический блокировщик дороги неглубокой установки | HRR-Secure (P2)
- Пневматический блокировщик дороги | PRR
- Гидравлический блокировщик дороги | HRR-HS
- Электромеханические блокировщик дороги | EMR-HS
- Гидравлический блокировщик дороги поверхностной установки | HRR-SM
- Гидравлический блокировщик дороги неглубокой установки | HRR-SHM
- Мобильный гидравлический блокировщик дороги | MHRB
- мелкомонтажный Телескопический Дорожный Блог | HRR-TLS
- ограждения, столбы
- Гидравлический боллард | HRB-HS-CT
- Гидравлический боллард | HRB-PROTECTOR
- Фиксированный боллард для неглубокой установки | FXB-CT-SHM (противотаранный)
- Фиксированный боллард | FXB-CT-R5
- Фиксированный боллард | FXB-CT
- Фиксированный ограждения, столбы | FRB-01
- Гидравлические болларды | HRB-HS
- Встроенный гидравлический боллард | RAB-800
- Пневматический боллард | PRB
- Полуавтоматический боллард | SAB-100
- Фиксированный боллард | FXB
- Фиксированный боллард | FXB-SS
- Съемный боллард | RMB
- Съемный боллард для поверхностного монтажа | RMB-SM
- Фиксированный боллард для поверхностного монтажа | FXB-SM
- Ворота и приводы ворот
- Защитные двери
- выдвижение ворот
- Складные ворота
- Распашные ворота
- Консольные ворота
- барьеры
- Электромеханический барьеры | B300 / B600
- Электромеханический шлагбаум Challenger Quıck
- ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ шлагбаум CITY l CTY400 / CTY600
- Электромеханический барьеры со складной стрелой City-ART
- Электромеханический барьеры со складной стрелой | B300-ART / B600-ART
- Электромеханический барьеры с шипованной дорожной лентой (утопленного типа) | BTK-300/BTK-600
- Электромеханический барьеры с шлагбаум дорожной лентой (накладного типа) | BTK-300SM/BTK-600SM
- Гидравлический шлагбаум | HAB
- Гидравлический шлагбаум K4 | HAB-CR
- Механический шлагбаум | MDAB
- Гидравлический шлагбаум | HDAB-CT (противотаранный)
- Гидравлический барьеры | HDAB
- Шлагбаум с вертикальной стрелой лифтового типа | VLB
- Механический барьеры | МВ
- Шлагбаумы MAB-CT С Рычагом На Ручном Управлении | MAB-CT
- Ограждающие системы
- колёсные шипы
- Электромеханическая колёсные шипы (накладного типа) со шлагбаумом | BTK-300SM/BTK-600SM
- Электромеханическая дорожная шипованная лента (утопленного типа) со шлагбаумом| BTK-300/BTK-600
- Электромеханическая колёсные шипы (накладного типа) | ETK-SM
- Электромеханическая дорожная шипованная лента (утопленного типа) | ETK
- Гидравлическая дорожная шипованная лента | HTK
- Механическая колёсные шипы (утопленного типа) | MTK-100/MTK-100LM
- Механическая колёсные шипы (накладного типа) | MTK-100SM/MTK-100SMLM
- Бронированные контрольно-пропускные пункты
- Ƃлокировщик дороги
- Системы контролируемого доступа
- турникеты
- Раздвижной турникет -Скоростной проход | SSG100L
- Распашной турникет - Скоростной проход (с длинными створками) | C100L
- Раздвижной турникет - Скоростной проход | SSG100S
- | HG-100
- Распашной турникет Скоростной проход (с короткими створками) | C100S
- Турникет Drop Arm | DAT100
- Турникет-трипод | V300
- Турникет-трипод | V200
- Турникет-трипод | V100
- Автоматическая вращающаяся дверь | F100-SDR
- Полноростовой турникет | F100
- Полноростовой турникет (двойной) | F100D
- Полноростовой турникет (клеточного типа) | F100C
- Полуростовой турникет | HH100
- Полуростовой турникет (двойной) | HH100D
- Настенный турникет | V100 WM
- Автоматические распашные ворота | РАГ-100
- Ручной распашной турникет | MSW
- Системы распознавания номерных знаков
- Индивидуальные блокираторы парковочного места
- Системы распознавания автомобилей
- Приложение Scada
- Система оплаты парковки
- турникеты
ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Испытания гидравлического дорожного блокиратора неглубокой установки Optima HRR-Secure проведены в соответствии со стандартами IWA14-1 : V/7200[N3C]/80/90:7.3. Аварийно испытанные дорожные блокираторы серии HRR-Secure предназначены специально для пропускных пунктов с угрозой наезда транспортных средств или высокими требованиями к безопасности. Гидравлические дорожные блокираторы представляют собой уникальное решение и обеспечивают оптимальную систему безопасности в зонах с повышенными требованиями к безопасности, где существует угроза наезда транспортных средств в сочетании с необходимостью контроля доступа. Даже в случае угрозы наезда тяжеловесного колесного средства на высокой скорости такое средство не сможет продолжать движение за блокиратор в связи с повреждениями, нанесенными конструкцией блокиратора передней, ходовой и нижней частям автомобиля.
Гидравлические дорожные блокираторы неглубокой установки Optima HRR-Secure представляют собой оптимальное решение для мест, где устройство глубокого основания не представляется возможным. Глубина залегания блокиратора всего 35 см.
Приводной блок блокиратора гидравлический, но в случае отключения электроснабжения дорожный блокиратор можно опускать или поднимать вручную с помощью ручного насоса. С помощью электронного управления ПЛК функция подъема/опускания может активироваться любым видом сканеров карт, биометрических сканеров, таких как сканер отпечатков пальцев или руки, устройствами радиоуправления, кнопочными переключателями и т.п. Кроме того, в качестве дополнительных комплектующих к системе могут быть подключены такие устройства безопасности, как индукционные петли и светофор с красным/зеленым сигналом.
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕРИИ HRR-Secure
|
Параметры испытаний |
IWA14-1 : V/7200[N3C]/80/90:7.3 |
|
Аналог |
K12, M50, ASTM F2656, PAS 68 |
|
Высота в поднятом состоянии |
1250 мм |
|
Глубина блокиратора |
305 мм |
|
Цвет |
Желтый RAL1028/черный RAL9005 |
|
Сопротивление осевой нагрузке |
50 тонн на ось |
|
Конструкция |
Усиленная |
|
Верхняя панель |
Ровная или клетчатая (опционально), окрашенная в желтый цвет с черными полосами |
|
Характеристики стали |
S235 |
|
Светофор |
Красный/зеленый светодиод, диаметр 200 мм, стальная опора высотой 2 м с электростатическим порошковым покрытием |
|
Петли |
Специальная конструкция из закаленной стали |
|
Силовые характеристики |
380 В, 3 фазы, 50-60 Гц (или 220 В/440 В и т.д., три фазы, 50-60 Гц, опционально через трансформатор) |
|
Сбои электропитания |
Ручной насос (или гидроаккумулятор, двигатель постоянного тока и аккумулятор или ИБП (опционально)) |
|
Скорость |
3-5 секунд, в экстренных случаях 1,5 секунды (опционально) |
|
Настольная клавиатура |
Подъем, опускание, аварийный останов, нажатие кнопки, световой индикатор «использование клавиатуры» |
|
Дополнительный ввод/вывод на ПЛК |
Вводы/выводы в достаточном количестве для последующего подключения любого считывателя карт, дополнительной клавиатуры и пр. |
|
Датчик приближения |
Для определения положения блокиратора |
|
Двухканальный датчик петли обнаружения транспортных средств |
Датчик используется в целях безопасности |
|
Мощность двигателя |
Мин 4 кВт, 1500 об/мин |
|
Условия окружающей среды |
от -15°C до + 65°C, влажность 95% без конденсации |
