Напишите нам
Напишите нам
x

Поделитесь своим мнением

Гидравлический дорожный блокиратор

Запрос
поддержки

Главный Принцип Работы Компании OPTIMA - Поддержание Удовлетворенности Заказчиков. Компания Выпускает На Рынок Продукцию Высшего Качества И Всегда Готова Предоставить Своим Заказчикам Послепродажное Обслуживание.

Получить предложение

Гидравлический дорожный блокиратор | HRR-HS-4100

Гидравлический дорожный блокиратор
Скачать брошюру

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ


Испытания гидравлического дорожного блокиратора Optima HRR-HS-4100 проведены в соответствии со стандартами PAS68: V/7500[N3] /80/90:8.6/13.5. Аварийно испытанные дорожные блокираторы серии HRR-HS-4100 предназначены специально для пропускных пунктов с угрозой наезда транспортных средств или высокими требованиями к безопасности. Гидравлические дорожные блокираторы представляют собой уникальное решение и обеспечивают оптимальную систему безопасности в зонах с повышенными требованиями к безопасности, где существует угроза наезда транспортных средств в сочетании с необходимостью контроля доступа. Даже в случае угрозы наезда тяжеловесного колесного средства на высокой скорости такое средство не сможет продолжать движение за блокиратор в связи с повреждениями, нанесенными конструкцией блокиратора передней, ходовой и нижней частям автомобиля.

Приводной блок блокиратора гидравлический, но в случае отключения электроснабжения дорожный блокиратор можно опускать или поднимать вручную с помощью ручного насоса. С помощью электронного управления ПЛК функция подъема/опускания может активироваться любым видом сканеров карт, биометрических сканеров, таких как сканер отпечатков пальцев или руки, устройствами радиоуправления, кнопочными переключателями и т.п. Кроме того, в систему легко интегрируются такие устройства безопасности, как индукционные петли и светофоры с красным/зеленым сигналом.

СИСТЕМНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ДОРОЖНОГО БЛОКЕРА СЕРИИ HRR-HS-4100

Параметры испытаний

PAS68 : V/7500[N3]/80/90:8.6/13.5

Аналог

K12, M50, ASTM F2656, IWA14-1

Высота в поднятом состоянии

1000 mm

Ширина

1500 - 6000 mm

Цвет

Желтый RAL1028/черный RAL9005

Сопротивление осевой нагрузке

50 тонн на ось

Конструкция

Усиленная

Верхняя панель

Ровная или клетчатая (опционально), окрашенная в желтый цвет с черными полосами

Характеристики стали

S235

Светофор

Красный/зеленый светодиод, диаметр 200 мм, стальная опора высотой 2 м с электростатическим порошковым покрытием

Петли

Специальная конструкция из закаленной стали

Силовые характеристики

380 В, 3 фазы, 50-60 Гц (или 220 В/440 В и т.д., три фазы, 50-60 Гц, опционально через трансформатор)

Сбои электропитания

Ручной насос (или гидроаккумулятор, двигатель постоянного тока и аккумулятор или ИБП (опционально))

Скорость

3-5 секунд, в экстренных случаях 1,5 секунды (опционально)

Настольная клавиатура

Подъем, опускание, аварийный останов, нажатие кнопки, световой индикатор «использование клавиатуры»

Дополнительный ввод/вывод на ПЛК

Вводы/выводы в достаточном количестве для последующего подключения любого считывателя карт, дополнительной клавиатуры и пр.

Датчик приближения

Для определения положения блокиратора

Двухканальный датчик петли обнаружения транспортных средств

Датчик используется в целях безопасности

Мощность двигателя

Мин 4 кВт, 1500 об/мин

Условия окружающей среды

от -25°C до + 65°C, влажность 95% без конденсации

КРАШ ТЕСТ

Гидравлический блокиратор дороги

HRR-HS-4100

Смотреть

GET OFFER FOR