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DESCRIPTION GÉNÉRALES
Les barrières hydrauliques télescopiques à montage peu profond sont conçues spécialement pour les points d'entrée menacés d'attaque par des véhicules ou pour ceux qui ont des exigences de sécurité élevées. S'il existe une menace d'attaque de véhicules en plus du contrôle de l'accès des véhicules dans les applications de haute sécurité, les barrières hydrauliques sont la solution unique et les systèmes les plus sûrs. Même si l'attaque provient de véhicules à fort tonnage et à grande vitesse, il n'est pas possible pour le véhicule de continuer à avancer en raison des dommages causés à l'avant, aux roues et à la partie inférieure du véhicule. Les barrages routiers avec une profondeur de bloc de seulement 500 mm sont conçus pour les endroits où l'excavation profonde des fondations n'est pas possible.
LES SPÉCIFICATIONS DU SYSTÈME
|
Modelos |
HRR-TLS |
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Temps de montée et de descente |
3-5 s |
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Largeur |
2000 mm - 6000 mm |
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Panne d’alimentation |
Manuellement avec l'aide d'une pompe à main |
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Matériau |
Acier ST 37 |
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Couleur |
RAL 1028 jaune / RAL 9005 noir |
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Profondeur du bloqueur de route |
500 mm |
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Pression de fonctionnement |
60-120 bares |
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Refroidisseurs ou réchauffeurs |
Intégré à l'unité de puissance hydraulique en |
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Électronique de contrôle |
Contrôleur PLC Optima |
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Claviers |
Deux claviers avec arrêt d'urgence sont standard ; un de bureau, l'autre étant intégré à la centrale hydraulique. |
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Conditions environnementales et besoins en énergie |
Entre -15°C et +65°C, 95% d'humidité sans condensation ; 380V, triphasé, 50-60Hz. (ou 220V/440V/etc., triphasé, 50-60 Hz, en option par transformateur) |
