اتصل الآن
+90 312 815 15 00
ANGEBOT ERHALTEN
اسمح لنا بالوصول اليك
المواصفات القياسية في بوابة السحب الغير قابلة للإختراق
- المصدات والحواجز الأمنية
- المصدات الأرضية
- المصدة الأرضية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق (HRR-HS-CT)
- المصدة الأرضية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق HRR-HS-4100
- المصدة السطحية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق (HRR-CT-SHM)
- المصدة السطحية الهيدروليكية ذات إختبار التصادم HRR-Secure (P2)
- (PRR) المصدة الأرضية النيوماتية
- (HRR-HS) المصدة الأرضية الهيدروليكية
- حاصرات الطريق الكهروميكانيكية | EMR-HS
- المصدة السطحية الهيدروليكية للتثبيت السطحي (HRR-SM)
- (HRR-SHM) المصدة السطحية الهيدروليكية قليلة العمق
- (MHRB) المصدة الهيدروليكية المتنقلة
- (قلیلة العمق) اﻟﻣﺻدة اﻟﺳطﺣﯾﺔ اﻟﮭﯾدروﻟﯾﻛﯾﺔ اﻟﺗﻠﺳﻛوﺑﯾﺔ | HRR-TLS
- المصدات العمودية
- المصدة العمودية الهيدروليكية ذات اختبار التصادم HRB-HS-CT
- المصدة العمودية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق (HRB-PROTECTOR)
- المصدة العمودية الثابتة قليلة العمق الغير قابلة للإختراق (FXB-CT-SHM)
- المصدة العمودية الثابتة ذات اختبار التصادم (FXB-CT-R5)
- المصدة العمودية الثابتة الغير قابلة للإختراق (FXB-CT)
- المصدة العمودية الثابتة ذات إختبار التصادم (FRB-01)
- المصدة العمودية الهيدروليكية (HRB-HS)
- المصدة العمودية الهيدروليكية المدمجة (RAB-800)
- المصدة العمودية النيوماتية (PRB)
- المصدة العمودية النصف أوتوماتيكية (SAB-100)
- المصدة العمودية الثابتة (FXB)
- بولارد ثابت ستانلس ستيل (FXB SS)
- المصدة العمودية القابلة للازالة (RMB)
- المصدة العمودية القابلة للازالة تثبيت سطحي (RMB-SM)
- عمود تثبيت على السطح | FXB-SM
- البوابات ومحركاتها
- أبواب أمنية
- البوبات المنزلقة
- البوابة القابلة للطي
- البوابة المتأرجحة
- البوابة الكابولية
- الحواجز الذراعية
- (B300 / B600) الحاجز الذراعي الالكتروميكانيكي
- الحاجز الذراعي الالكتروميكانيكي السريع (CHALLENGER)
- حاجز المدينة الذراعي الكهروميكانيكية
- حاجز المدينة الذراعي الكهروميكانيكية (CITY)
- (B300-ART / B600-ART) الحاجز الذراعي المفصلي الالكتروميكانيكي
- الحاجز الذراعي-الشوكي الإلكتروميكانيكي للتثبيت قليل العمق (BTK-300/BTK-600)
- (BTK-300SM/BTK-600SM) الحاجز الذراعي-الشوكي الإلكتروميكانيكي للتثبيت السطحي
- (HAB) الحاجز الذراعي الهيدروليكي
- (HAB-CR) الحاجز الذراعي الهيدروليكي المقاوم للتصادم
- (MDAB) الحاجز الذراعي اليدوي الصلب
- (HDAB-CT) الحاجز الذراعي الهيدروليكي الصلب الغير قابل للإختراق
- (HDAB) الحاجز الذراعي الهيدروليكي الصلب
- الحاجز الرافع العامودي | VLB
- (MB) الحاجز الذراعي اليدوي
- حواجز ذراعیة یدویة الغیر قابلة للإختراق | MAB-CT
- أنظمة الاعمدة الامنية
- الحواجز الشوكية
- (الحاجز الذراعي- الشوكي الكهروميكانيكي (تركيب سطحي
- (الحاجز الذراعي-الشوكي الكهروميكانيكي (تركيب قليل العمق
- (الحاجز الشوكي الكهروميكانيكي (قاتل الاطارات) (تركيب سطحي
- (الحاجز الشوكي الكهروميكانيكي (قاتل الاطارات) (تركيب قليل العمق
- الحاجز الشوكي الهيدروليكي (قاتل الاطارات)
- (الحاجز الشوكي الميكانيكي (تركيب قليل العمق
- (الحاجز الشوكي الميكانيكي (تركيب سطحي
- غرف الحراسة المصفحة
- المصدات الأرضية
- أنظمة التحكم في الوصول الآمن
- الابواب الدوارة ومرور الافراد
- البوابة المنزلقة السريعة | SSG100L
- (البوابة المتأرجحة السريعة (الطويلة | C100L
- البوابة المنزلقة السريعة | SSG100S
- البوابة الخفية السريعة | HG-100
- (البوابة المتأرجحة السريعة (القصيرة | C100S
- (البوابة المتأرجحة السريعة (القصيرة | DAT100
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (ترايبود | V300
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (ترايبود | V200
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (ترايبود | V100
- الابواب الدوارة عالية الارتفاع الاوتوماتيكية | F100-SDR
- الابواب الدوارة عالية الارتفاع | F100
- (الابواب الدوارة عالية الارتفاع (المزدوجة | F100D
- (الابواب الدوارة عالية الارتفاع (شكل القفص | F100C
- الابواب الدوارة منخفضة الارتفاع | HH100
- الابواب الدوارة منخفضة الارتفاع (المزدوجة) | HH100D
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (تثبيت على الحائط | V100 WM
- البوابة الدوارة المتأرجحة الاوتوماتيكية | RAG-100
- البوابة الدوارة المتأرجحة اليدوية | MSW
- أنظمة التعرف على لوحة الترخيص
- حواجز مواقف السيارات
- أنظمة التعرف على المركبات
- نظام سكادا
- نظام الدفع لمواقف السيارات
- الابواب الدوارة ومرور الافراد
معلومات عامة
تم تصميم بوابات منزلقة أوتوماتيكية تم اختبارها ضد التصادم من سلسلة Optima SG-HDCR لتطبيقات حركة المرور العالية والتطبيقات العسكرية والتجارية والصناعية. إذا كان هناك خطر من هجوم على المركبات بالإضافة إلى التحكم في الوصول إلى السيارة في التطبيقات عالية الأمان ، فإن البوابات المنزلقة التي تم اختبارها ضد التصادم هي الحل الفريد والنظام الأكثر أمانًا. على الرغم من أن الهجوم ناتج عن مركبات ذات حمولة عالية وسرعات عالية ، لا يمكن للمركبة الاستمرار في التحرك بسبب الضرر الذي لحق بالمركبة بهيكلها المتين. تم اختبار هذا المنتج في حالة التصادم وحقق بنجاح تصنيف أداء لمعدل الاختبار PAS68 V / 7500 (N3) /80/90:0.0.
المواصفات القياسية
|
IWA14-1 : V/7200(N3C)/80/90:0.0 |
نوع إختبار التصادم |
|
K12, M50, ASTM F2656, PAS68 |
المتوافق مع المقياس |
|
2 - 10 متر |
عرض البوابة |
|
رمادي (RAL7016) / احمر (RAL2012)/ ابيض (RAL9016) |
الطلاء |
|
خدمة شاقة |
التشغيل |
|
S235 |
نوع الصلب |
|
220 فولت، تيار احادي الطور (تيار ثلاثي الاطوار اختياري)، 50-60 هيرتز |
الطاقة |
|
فك التروس عن طريق المفتاح السداسي (الانكي) |
في حالة إنقطاع التيار الكهربائي |
|
رفع، إنزال، إيقاف (في حالات الطوارئ)، مفتاح التشغيل، مؤشر الضوء "لوحة المفاتيح قيد الاستخدام" |
لوحة التحكم |
|
مداخل ومخارج كافية لتوصيل أي قارئ بطاقات ذكية أو لوحة مفاتيح وما إلى ذلك لاحقًا |
وحدة التحكم PLC |
|
متاح لاستشعار موضع البوابة |
حساس القرب |
|
هذا الحساس يستخدم للسلامة (اختياري) |
الحساس الأرضي |
|
مزود الطاقة اللامنقطعة (UPS) (اختياري) |
أنظمة الطاقة الإحتياطية والبديلة |
|
1.5 كيلو واط / 2.2 كيلو واط |
قوة المحرك |
|
من -25 الى 65 درجة مئوية، معدل الرطوبة النسبية للتشغيل : 95% |
الظروف البيئية |

الكتالوج
