اتصل الآن
+90 312 815 15 00
ANGEBOT ERHALTEN
اسمح لنا بالوصول اليك
أنظمة التعرف على لوحات المركبات
- المصدات والحواجز الأمنية
- المصدات الأرضية
- المصدة الأرضية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق (HRR-HS-CT)
- المصدة الأرضية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق HRR-HS-4100
- المصدة السطحية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق (HRR-CT-SHM)
- المصدة السطحية الهيدروليكية ذات إختبار التصادم HRR-Secure (P2)
- (PRR) المصدة الأرضية النيوماتية
- (HRR-HS) المصدة الأرضية الهيدروليكية
- حاصرات الطريق الكهروميكانيكية | EMR-HS
- المصدة السطحية الهيدروليكية للتثبيت السطحي (HRR-SM)
- (HRR-SHM) المصدة السطحية الهيدروليكية قليلة العمق
- (MHRB) المصدة الهيدروليكية المتنقلة
- (قلیلة العمق) اﻟﻣﺻدة اﻟﺳطﺣﯾﺔ اﻟﮭﯾدروﻟﯾﻛﯾﺔ اﻟﺗﻠﺳﻛوﺑﯾﺔ | HRR-TLS
- المصدات العمودية
- المصدة العمودية الهيدروليكية ذات اختبار التصادم HRB-HS-CT
- المصدة العمودية الهيدروليكية الغير قابلة للإختراق (HRB-PROTECTOR)
- المصدة العمودية الثابتة قليلة العمق الغير قابلة للإختراق (FXB-CT-SHM)
- المصدة العمودية الثابتة ذات اختبار التصادم (FXB-CT-R5)
- المصدة العمودية الثابتة الغير قابلة للإختراق (FXB-CT)
- المصدة العمودية الثابتة ذات إختبار التصادم (FRB-01)
- المصدة العمودية الهيدروليكية (HRB-HS)
- المصدة العمودية الهيدروليكية المدمجة (RAB-800)
- المصدة العمودية النيوماتية (PRB)
- المصدة العمودية النصف أوتوماتيكية (SAB-100)
- المصدة العمودية الثابتة (FXB)
- بولارد ثابت ستانلس ستيل (FXB SS)
- المصدة العمودية القابلة للازالة (RMB)
- المصدة العمودية القابلة للازالة تثبيت سطحي (RMB-SM)
- عمود تثبيت على السطح | FXB-SM
- البوابات ومحركاتها
- أبواب أمنية
- البوبات المنزلقة
- البوابة القابلة للطي
- البوابة المتأرجحة
- البوابة الكابولية
- الحواجز الذراعية
- (B300 / B600) الحاجز الذراعي الالكتروميكانيكي
- الحاجز الذراعي الالكتروميكانيكي السريع (CHALLENGER)
- حاجز المدينة الذراعي الكهروميكانيكية
- حاجز المدينة الذراعي الكهروميكانيكية (CITY)
- (B300-ART / B600-ART) الحاجز الذراعي المفصلي الالكتروميكانيكي
- الحاجز الذراعي-الشوكي الإلكتروميكانيكي للتثبيت قليل العمق (BTK-300/BTK-600)
- (BTK-300SM/BTK-600SM) الحاجز الذراعي-الشوكي الإلكتروميكانيكي للتثبيت السطحي
- (HAB) الحاجز الذراعي الهيدروليكي
- (HAB-CR) الحاجز الذراعي الهيدروليكي المقاوم للتصادم
- (MDAB) الحاجز الذراعي اليدوي الصلب
- (HDAB-CT) الحاجز الذراعي الهيدروليكي الصلب الغير قابل للإختراق
- (HDAB) الحاجز الذراعي الهيدروليكي الصلب
- الحاجز الرافع العامودي | VLB
- (MB) الحاجز الذراعي اليدوي
- حواجز ذراعیة یدویة الغیر قابلة للإختراق | MAB-CT
- أنظمة الاعمدة الامنية
- الحواجز الشوكية
- (الحاجز الذراعي- الشوكي الكهروميكانيكي (تركيب سطحي
- (الحاجز الذراعي-الشوكي الكهروميكانيكي (تركيب قليل العمق
- (الحاجز الشوكي الكهروميكانيكي (قاتل الاطارات) (تركيب سطحي
- (الحاجز الشوكي الكهروميكانيكي (قاتل الاطارات) (تركيب قليل العمق
- الحاجز الشوكي الهيدروليكي (قاتل الاطارات)
- (الحاجز الشوكي الميكانيكي (تركيب قليل العمق
- (الحاجز الشوكي الميكانيكي (تركيب سطحي
- غرف الحراسة المصفحة
- المصدات الأرضية
- أنظمة التحكم في الوصول الآمن
- الابواب الدوارة ومرور الافراد
- البوابة المنزلقة السريعة | SSG100L
- (البوابة المتأرجحة السريعة (الطويلة | C100L
- البوابة المنزلقة السريعة | SSG100S
- البوابة الخفية السريعة | HG-100
- (البوابة المتأرجحة السريعة (القصيرة | C100S
- (البوابة المتأرجحة السريعة (القصيرة | DAT100
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (ترايبود | V300
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (ترايبود | V200
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (ترايبود | V100
- الابواب الدوارة عالية الارتفاع الاوتوماتيكية | F100-SDR
- الابواب الدوارة عالية الارتفاع | F100
- (الابواب الدوارة عالية الارتفاع (المزدوجة | F100D
- (الابواب الدوارة عالية الارتفاع (شكل القفص | F100C
- الابواب الدوارة منخفضة الارتفاع | HH100
- الابواب الدوارة منخفضة الارتفاع (المزدوجة) | HH100D
- (الباب الدوار ثلاثي القوائم (تثبيت على الحائط | V100 WM
- البوابة الدوارة المتأرجحة الاوتوماتيكية | RAG-100
- البوابة الدوارة المتأرجحة اليدوية | MSW
- أنظمة التعرف على لوحة الترخيص
- حواجز مواقف السيارات
- أنظمة التعرف على المركبات
- نظام سكادا
- نظام الدفع لمواقف السيارات
- الابواب الدوارة ومرور الافراد
معلومات عامة
يوفر نظام التعرف على لوحة الترخيص Optima ALPR-101 الأمان وسهولة الاستخدام ورضا العملاء بنسبة 100٪. يحتوي النظام على أحدث الأجهزة والتقنيات ويوفر حلول مرنة لجميع العملاء. نظام التعرف على لوحة الترخيص قادر على العمل بالتكامل مع أنظمة أمنية أخرى مثل البوابات المنزلقة والحواجز عند مداخل ومخارج المواقع. لا يتطلب النظام استخدام علامات المركبة الخاصة أو الرموز الشريطية أو بطاقات العملاء. يتم تنفيذ عمليتي الدخول والخروج تلقائيًا عن طريق قراءة لوحة ترخيص المستخدم. يعمل النظام بواجهة Optima الفريدة من نوعها وهي سهلة الاستخدام وذات تصميم حديث.
لمواصفات القياسية لأنظمة التعرف على لوحات المركبات
|
معدل قراءة دقيق للوحة الترخيص بنسبة 98٪ |
إنشاء سجلات مفصلة للزوار |
|
قراءة جميع لوحات الترخيص بما في ذلك المربع والمستطيل والرسمي والعسكري وما إلى ذلك. |
تتبع الإشغال ومعلومات الإشغال المتوقعة باستخدام اللوحة الذكية |
|
العمل في ظروف مختلفة بغض النظر عن العوامل البيئية والزمن مثل الليل والنهار والمواسم المختلفة وما إلى ذلك. |
مراقبة إحصائيات مواقف السيارات (نسبة الإشغال، عدد المداخل والمخارج وغيرها). |
|
تسجيل مفصل لمركبات المارة (اللوحة، التاريخ، بوابة الدخول، إلخ) |
سهولة الاندماج مع الأنظمة الحالية |
|
إدارة النظام الخاص بالمستخدم (المسؤول، المشغل، إلخ) والتواصل عن بُعد مع النظام |
تناسق النظام حسب طريقة عمل الموقف |
|
العمل بالتكامل مع الأنظمة الأمنية (الحواجز، البوابات، إلخ) |
الكشف عن المركبات التي لا تحتوي على لوحات تسجيل ولا يمكن قراءتها بسهولة |
|
إدارة مستخدمي المواقف (المشتركين) وإضافة مركبات إلى القائمة السوداء (المركبات الممنوعة) والقائمة البيضاء |
إعداد تقارير مفصلة عن بيانات النظام |
|
تحديد سعة الموقف |
القدرة على نقل البيانات، كبيانات مستخدمو مواقف السيارات والمركبات المحظورة وما إلى ذلك، إلى النظام يدويًا أو عن طريق Excel |
|
استخدام النظام مع تطبيق Optima للهاتف المحمول |

الكتالوج
